阻尼器臥式試驗(yàn)加載系統(tǒng) 教學(xué)伺服作動(dòng)器

我們濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司的伺服作動(dòng)器介紹，作動(dòng)器形式有單出桿和雙出桿兩種結(jié)構(gòu)形式，輸出力范圍從250kN到20000kN，行程可根據(jù)用戶實(shí)際需求而定，行程范圍：200-1500mm。根據(jù)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)要求可配置不同規(guī)格的作動(dòng)器，廣泛應(yīng)用于新型混凝土材料、復(fù)合結(jié)構(gòu)件材料的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括拉伸、壓縮、三點(diǎn)四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)、擬靜力試驗(yàn)、擬動(dòng)力試驗(yàn)等；也可以進(jìn)行結(jié)構(gòu)件的疲勞試驗(yàn)，如長(zhǎng)支撐梁，公路橋等。從簡(jiǎn)單的靜態(tài)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)到原足尺寸大型構(gòu)件地震模擬試驗(yàn)，從單通道試驗(yàn)到大型協(xié)調(diào)控制加載試驗(yàn)，從支柱彎曲到三軸橡膠橋梁軸承試驗(yàn)，該系列設(shè)備均可為你提供的幫助，可以助你驗(yàn)證新概念、開發(fā)更新、更有效、更經(jīng)濟(jì)的土木材料和結(jié)構(gòu)。

1. 方案描述：

電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)主要組成部分有：

伺服作動(dòng)器：包括2000kN動(dòng)態(tài)作動(dòng)器2只； 3000kN動(dòng)態(tài)作動(dòng)器2只。

伺服油源；伺服控制部分；分油模塊和管路；反力框架及其它附件。

3.伺服作動(dòng)器

伺服直線作動(dòng)器是加載系統(tǒng)的執(zhí)行部件，系統(tǒng)通過(guò)作動(dòng)器對(duì)被測(cè)試件施加試驗(yàn)力。伺服直線作動(dòng)器由作動(dòng)器本體、伺服閥塊組、球鉸關(guān)節(jié)支座、流體連接件等部分組成。作動(dòng)器內(nèi)置LVDT位移傳感器用于測(cè)量試驗(yàn)位移，負(fù)荷傳感器安裝在作動(dòng)器活塞桿前端用于測(cè)量試驗(yàn)負(fù)荷，負(fù)荷傳感器采用美國(guó)世銓公司試驗(yàn)機(jī)動(dòng)態(tài)高精度負(fù)荷傳感器。伺服閥采用國(guó)產(chǎn)航空609研究所電液伺服閥或者美國(guó)MOOG公司疲勞試驗(yàn)機(jī)電液伺服閥。

作動(dòng)器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

• 系統(tǒng)采用消隙裝置，力值自動(dòng)定心，減小側(cè)向力，降低高頻拉壓試驗(yàn)時(shí)的沖擊，改善試驗(yàn)波形。伺服直線作動(dòng)器兩端采用球鉸關(guān)節(jié)支座結(jié)構(gòu)，大限度的減少來(lái)自被試件側(cè)向力對(duì)作動(dòng)器的損傷，關(guān)節(jié)支座結(jié)構(gòu)采用模塊化設(shè)計(jì)，拆除后可以進(jìn)行后法蘭連接，關(guān)節(jié)支座軸承間隙磨損后可調(diào)整，保證試驗(yàn)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。結(jié)構(gòu)類似美國(guó)MTS公司249 Swivel Base。
• 結(jié)構(gòu)型式：?jiǎn)纬鰲U，雙作用；雙出桿，雙作用。參照動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司的伺服直線作動(dòng)器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用對(duì)稱四通伺服閥控對(duì)稱（非對(duì)稱）作動(dòng)器原理設(shè)計(jì)。
• 伺服直線作動(dòng)器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，采用非金屬支撐、大間隙設(shè)計(jì)、高抗側(cè)向力，具有高速不燒結(jié)自潤(rùn)滑的特點(diǎn)。多級(jí)支撐組合導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，起動(dòng)壓力小于0.3MPa，無(wú)爬行現(xiàn)象。
• 組合密封，高壓密封，低壓密封及間隙回管，油缸總成作到無(wú)滲漏油。組合密封結(jié)構(gòu)具有良好的互換性，方便維修。
• 位移傳感器采用美國(guó)Schaevitz公司LVDT（線性可變差動(dòng)變壓器位移傳感器），特點(diǎn)：具有無(wú)摩擦運(yùn)動(dòng)和真正的無(wú)限分辨率。精度高，可靠性高，位移傳感器內(nèi)置于活塞桿內(nèi)，運(yùn)動(dòng)靈活不受外來(lái)干擾。
• 作動(dòng)器活塞采用整體式活塞，特殊熱處理工藝，活塞桿簡(jiǎn)采用超精加工，表面鍍鉻拋光達(dá)R_α0.4u，保證作動(dòng)器高可靠性。

阻尼器臥式試驗(yàn)加載系統(tǒng) 教學(xué)伺服作動(dòng)器

1. 自平衡反力架
2. 自平衡反力系統(tǒng)套裝
3. 自平衡水平加載
4. 反力架
5. 簡(jiǎn)支梁反力框架試驗(yàn)系統(tǒng)
6. 鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗(yàn)系統(tǒng)
7. 鋼筋混凝土梁正截面受彎試驗(yàn)
8. 懸臂梁試驗(yàn)加載反力系統(tǒng)
9. 鋼桁架靜載荷實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
10. 鋼桁架加載系統(tǒng)
11. 試驗(yàn)桁架模型
12. 自反力組合式加載框架
13. 結(jié)構(gòu)加載試驗(yàn)系統(tǒng)
14. 電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)
15. 多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)機(jī)
16. 復(fù)合反力框架
17. 多通道電液伺服加載系統(tǒng)
18. 20通道電液伺服加載系統(tǒng)
19. 反向架
20. C型反力架
21. 自反力架
22. 土木工程反力架
23. 電液伺服加載系統(tǒng)
24. 多通道協(xié)調(diào)加載
25. 電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載
26. 作動(dòng)器
27. 壓剪加載反力架
28. 豎向加載系統(tǒng)
29. 水平加載系統(tǒng)
30. 擬動(dòng)力加載試驗(yàn)
31. 擬靜力加載試驗(yàn)系統(tǒng)
32. 千斤頂檢定裝置
33. 多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)裝置
34. 結(jié)構(gòu)力學(xué)組合實(shí)驗(yàn)裝置平臺(tái)
35. 水平加載反力架
36. 多功能結(jié)構(gòu)工程力學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)
37. 結(jié)構(gòu)工程陣列加載試驗(yàn)系統(tǒng)
38. 巖土力學(xué)試驗(yàn)系統(tǒng)
39. 結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
40. 結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
41. 結(jié)構(gòu)試驗(yàn)教學(xué)加載系統(tǒng)
42. 慢應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)
43. 高溫高壓腐蝕循環(huán)系統(tǒng)
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47. 長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)
48. 2000噸壓力試驗(yàn)機(jī)
49. 高強(qiáng)螺栓扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
50. 超高速拉力試驗(yàn)機(jī)
51. 金屬拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)，實(shí)際是電子